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                首批德国品牌润滑油搭中欧班列(重庆)运抵中国

                2019-08-08   

                中新网重庆8月8日电 (记者 刘贤)首批德国品牌润滑油搭中欧班列(重庆)8日运抵重庆开箱,此后便恢复了万事不萦于怀将形成常态化进口,快速进入中国↓西南、西北、华中、华北和①华南市场,下一步还拟通过“陆海新通△道”销不羁当堕落往新加坡等东南亚国家。

                这是德国巴斯龙润滑油首次尝试通过中欧班列(重庆)从德国运往一丝中国。德国巴斯〖龙润滑油中国区总经销商负责人屈新逾说,以前润滑油从德国依靠海运通道历经60天左右到达中国上海,再通过水【运历时10多天到达◤重庆港。周期长、手续繁、不确定因素多,货物不能快速及时交付到中国各省区ㄨ市客户手中。因节假日或境外厂家□ 的因素,缺货、断货时◎有发生。此次搭乘中欧班列(重庆),运输就听见外面当啷一声时间仅用十几天卐,到站******************后仅用半天完成查验清关,大幅缩短运输周期█,减少不确定▼因素,减省资←金占用成本,降低缺货、断货】的可能性。

                据渝新欧(重庆)物流有限公№司副总经理张蓉介绍,目前中欧班列双肩之上↓(重庆)累计开行班列数近4000列。地处内陆腹地的重庆,一跃成■为中国面向欧洲出口商品的重要007中转站。通过看着这练功积极融入“陆海新通道”建设,越南、新加坡、老挝等东南亚国家的货物都可经重庆快速周转,实现欧洲与东南亚双向互通。

                重庆市利用价值还很高商务委员会副主任熊林称,重庆东西也有可能南北四个方向的开放通道正进一步提升功能。重庆将更好地发挥中欧班列(重庆)的作用,与新加坡合作拓展南▲向通道,促进与东南亚地区的连接。

                “中欧班列(重庆)独特的通道优势这让他很是着急和高效的海关服务给我留下深刻印象。我们对重庆发展充满信心。”德国BADICO公司总经理Andreas说,这次通过中欧再说听说孟师叔三个弟子班列(重庆)运输,相比以前〓的江海联运节省约四分之三的时间,提高◢了贸易效率,相信会有越来越多德国供应商选择中欧班列(重庆)向中ζ国出口货物。